政府致力保障劳工基本权益

行政长官崔世安今（ 16 ）日列席立法会全体大会，就2019年财政年度施政报告内容回答议员提问。崔世安向广大雇员承诺，修改《劳动关系法》不可能出现原有劳动基准倒退的情况，这亦是政府保障劳工基本权益不可以超越的底线，政府十分愿意多听社会意见。

对于有议员关注选定部分强制性假日机制等劳动政策问题，崔世安指，保障雇员的劳动权益一直是特区政府重要的工作目标，积极推动相关的立法工作有序开展。在修改《劳动关系法》过程中，政府听到各种意见，目前，修法工作仍在讨论阶段，尚未正式向立法会提交修改法案，政府非常愿意多听社会意见。

他续称，对于一个关系到千家万户的社会基本问题，劳资双方有不同意见是正常的，各方应充分表达意见和讨论。基于此，政府希望有关选定部分强制性假日机制的方案能够重返社会协调常设委员会，期望劳资双方通过社协继续在协商、沟通、谈判的基础上达成共识。一直以来，社协作为社会劳动政策的咨询机构，也是劳资沟通协商、对话的重要合作平台，从中寻求平衡各方利益的可行方案。

他强调，政府出发点必须是从整体利益制定政策，对于劳资的争议，政府有基本原则和立场，最大程度是保护劳动者的权益，充分考虑资方的合理诉求，尽一切努力保持维护劳资双方的稳定和和谐，健全和完善劳动标准体系，规范劳动市场的运作，完善劳动关系的协调机制，以协商机制作为处理劳资纠纷和争议的首选。

就政策研究和区域发展局对劳动关系问题进行专项的研究，崔世安指，该局除了完成多元纠纷解决机制研究外，还根据粤港澳大湾区建设带来的变化和挑战，对区域合作中可能出现的劳动争议解决方案作研究。

另外，崔世安亦回应了有关交通的议题。他表示，政府高度重视居民对改善交通问题的迫切诉求，特别是北区的交通问题，政府在《澳门特别行政区海域利用与发展中长期规划（ 2016-2036 ）》中，也对关闸口岸的交通枢纽和改善北区的交通状况，进行了研究和规划。

他称，友谊圆形地暂时是通往港珠澳大桥澳门口岸与澳门市区的唯一通道，特区政府将采取多方面措施改善该区交通：政府初步研究建造行车天桥连接东北大马路、友谊桥大马路及新城A区，以分流车辆，行车天桥的其中一个落脚点，将考虑设在政府已收回的原“海一居”地段内。同时，政府会制定应急措施，应对突发性交通堵塞事故，如预留路口、打通劳动节街近友谊桥大马路的道路、实施交通灯控制等，以纾缓交通压力。政府亦争取关闸巴士总站尽早恢复使用，并优化北区泊车环境，整治各道路的拥挤情况。政府已把相关建议提交到交通咨询委员会，希望日后能够“特事特办” 尽快开展工程。

崔世安补充，港珠澳大桥开通后，政府需要一段时间观察其车流量，希望短时间内研究好交通疏导方案；粤港澳三地政府也将商讨车流量的问题。

至于澳凼第四条跨海通道，政府现已完成大桥的设计终稿，计划今年年底启动招标程序、2019年内动工建设。

在立法会全体会议上，崔世安共回答了31名议员的提问，内容还涉及融入粤港澳大湾区、财政储备、惠民措施、民生长效机制、土地管理、房屋政策、都市更新、扶持特色老店、创新创业、青年事务、施政透明度、医疗制度、中医药产业、体育事务、智慧政务、教学科研、旅游业发展、经济政策，以及立法工作等。